ولوو اولین کامیون تمام برقی خود را تولید کرد
تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۰۹۳۰۴۸
شرکت ولوو از تولید اولین کامیون تمام برقی خود برای استفاده تجاری در جاده ها با عنوان اف ال الکتریک خبر داد.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ورج، قرار است این کامیون ها بیشتر در داخل شهرها مورد استفاده قرار بگیرند و کاربرد اصلی آنها مدیریت و جمع آوری زباله های شهری باشد.
قرار است ولوو فروش عمومی کامیون های یادشده را در اروپا از سال آینده میلادی آغاز کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این کامیون ها بعد از هر بار شارژ می توانند مسافتی حداکثر ۳۰۰ کیلومتری را بپیمایند. مدت زمان لازم برای شارژ کامل باتری کامیون های یادشده دو ساعت است.
کامیون های برقی ولوو در مقایسه با کامیون های دیزلی بسیار کم سر وصداتر هستند و لذا می توان از آنها در مناطق شلوغ و پرجمعیت هم بدون ایجاد مشکلات حاد یا مزاحمت استفاده کرد.
این اولین بار نیست که یک شرکت خودروسازی دست به تولید کامیون برقی می زند. تسلا هم از تولید اولین کامیون برقی خود به نام سمی در سال ۲۰۱۹ خبر داده است که با یک بار شارژ می تواند تا ۸۰۰ کیلومتر را بپیماید و البته دارای برخی امکانات برای هدایت خودکار نیز هست.
منبع: مهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۰۹۳۰۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام آمادگی چمران برای خرید اتوبوس های برقی شهر بجنورد
مهدی چمران ۱۳ اردیبهشت ماه در نشست خود با اعضای جامعه بسیج مهندسین خراسان شمالی که با حضور اعضای شورای شهر و شهردار بجنورد برگزار شد، اظهار کرد: اگر شهر و شهرداری بجنورد به این نتیجه برسد که ه اتوبوسهای برنامه نیاز دارند از ظرفیتهای موجود برای تهیه این اتوبوسها و بهرهمندی مردم بجنورد از آنها استفاده میکنیم. وی تاکید کرد: این موضوع باید مطالعه و مورد بررسی قرار گیرد که آیا وجود اتوبوسهای برقی در شهر بجنورد میتواند در موضوعات مختلف موثر واقع شود یا خیر. وی بیان کرد: اتوبوسهای برقی نیازمند نگهداریهای خاص است که حدوداً یک و نیم برابر هزینه نگهداری بیشتری خواهد داشت اما ز سوی دیگر هیچگونه آلودگی تولید نمیکند. چمران گفت: با تحقیقات انجامشده به این نتیجه رسیدیم که ۲ هزار دستگاه از این اتوبوس ها را برای کلانشهر تهران سفارش دادیم و حدود ۵۰۰ دستگاه نیز توسط شرکت مپنا در داخل کشور تولید و بخشی از انها امسال تحویل می شود. به گفته وی، از آنجایی که امکان ساخت این اتوبوس های برقی در کشور وجود دارد، میتوان برای بجنورد از این ظرفیت بهره گرفت. رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر در شهر تهران به ۹ هزار و تا پایان سال ۱۴۰۴ به ۱۱ هزار اتوبوس نیاز داریم. وی به معماری شهری نیز اشاره کرد و افزود: در تلاش هستیم تا ممنوعیتهایی را برای استفاده از معماری وارداتی و همچنین نماهای آتشزا ایجاد کنیم که این موضوع میتواند در بجنورد و سایر شهرهای کشور مورد توجه قرار گیرد. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی